中國汽車制造業(yè)高速發(fā)展的同時,車廂板制造行業(yè)對車廂板焊接質(zhì)量提出了嚴格的焊接要求!
車廂板由多塊碳鋼板焊接形成,要求工件各部分的形位公差小于±0.5mm,工件裝配好后對接焊縫間隙不超過焊絲的半徑;工件裝配好后角接焊縫間隙不超過焊絲的直徑;工件裝配后的重復位置精度不大于±0.5mm;工件一致性好,焊縫形位偏差小于1mm。
由于車廂板需要雙面焊接,對焊接質(zhì)量要求較高,工件尺寸大,不容易實現(xiàn)自動焊接。主要采用人工焊接---工人的焊接技術要求較高,由于人工焊接效率低,生產(chǎn)成本高,已不適應現(xiàn)有企業(yè)的發(fā)展需求。
因而,車廂板制造企業(yè)紛紛瞄準了焊接自動化的改造升級。
車廂板焊接工作中,創(chuàng)想智控自主研發(fā)的激光焊縫跟蹤系統(tǒng)可適配專機、焊接機器人,解決在車廂板焊接中由于工件拼接誤差、定位精度低等造成焊偏、焊漏的焊接缺陷,提高了焊接質(zhì)量和工作效率。
創(chuàng)五抗技術:
抗弧光、抗飛濺、抗煙塵、抗點焊、抗電磁干擾
所屬行業(yè):客車
工件類型:車廂頂板
產(chǎn)品型號:MEDA150
焊縫類型:搭接
專機類型:專機
產(chǎn)品功能特點:專機焊接s彎,車廂頂板自動化焊接,解決客戶工裝偏差,減少人工
激光跟蹤應用于卡車車廂前板焊接:
創(chuàng)想(CRNT)焊縫跟蹤器適配松下機器人
應用于卡車車廂后板焊接
實時糾正焊縫偏差
解決焊接變形問題
創(chuàng)想激光跟蹤器適配時代機器人應用于車廂板焊接
自動尋位跟蹤